【厦门同安潘涂事件/厦门同安区潘涂村】

厦门轨道交通6号线集同段首台盾构机顺利始发!

〖壹〗、厦门轨道交通6号线集同段首台盾构机“先锋一号”顺利始发，标志着项目正式进入区间盾构施工阶段。项目背景与意义厦门轨道6号线集同段是厦门市第一条穿越同安区的地铁线路，全长约15公里。其建成通车后将实现同安城区30分钟进岛，助力厦门环湾发展和跨岛发展，同时对优化厦漳泉大都市圈空间结构具有重要作用。

〖贰〗、厦门地铁6号线集同段工程取得重大突破，首个双模盾构区间右线贯通，预计通车后同安城区将实现30分钟进岛。首个双模盾构区间右线贯通：此次贯通的区间位于同安一中站附近，由寨阳车辆段出入线明挖段始发掘进。

〖叁〗、出入场线顺利始发 该双模盾构机是厦门市在轨道交通建设领域首台自产自用的双模隧道掘进机，标志着厦门轨道交通盾构施工技术的创新应用，将助力地铁6号线集同段高质量建设。

〖肆〗、集同段工程进展顺利，已有多个区间实现双线贯通，22台盾构机在掘进中。17座车站中，14座完成围护结构施工，进入基坑开挖或主体结构施工阶段，已有11座车站主体结构封顶。地铁6号线全长30.67公里，设17个站点，最高运行速度100公里/小时。

厦门6号线同安拆迁哪些地方

〖壹〗、区间定位：集美至同安段涉铁工程（后吴站至西湖村站区间）是地铁6号线深入同安老城的首条线路。线路走向：南起滨海西大道后吴以东，北至福厦高铁北侧，全长约52公里，全程采用地下敷设方式。战略意义：作为连接集美与同安的核心通道，该工程将显著提升同安区与厦门主城区的交通一体化水平。

〖贰〗、同步实施工程：停车场及车辆段上盖开发先行工程及华滨段嘉庚体育馆站土建工程。华滨段：线路走向：起于在建轨道6号线华侨大学站（不含），沿集美大道、乐海路往南敷设，在嘉庚体育馆附近与嘉同段换乘，后转入滨海西大道，止于滨海西大道站。全长：5公里，均采用地下方式敷设。站点设置：设站3座。

〖叁〗、地铁6号线同安段调整正是这一背景下的结果：线路由原规划的天马山公园、禹洲大学城段改为美峰、潘涂站，避开岛外密集开发区域，转向服务环东海域发展，为“岛内大提升”让步。

〖肆〗、厦门地铁6号线在同安区的站点包括（但不限于）：西湖村站、第三医院站、新民站、古溪站、小西门站、同安一中站、同翔高新城站等。这些站点串联起了同安老城和同翔高新城等重要区域，实现了环东海域新城与同翔高新城的快速联系。

潘涂接龟祭祖仪式

潘涂“接龟”祭祖仪式是厦门同安潘涂社区传承400余年的民俗活动，每年农历正月十六举行，以“龟”为载体传递尊老美德，兼具家族凝聚与文化交流功能。仪式起源与象征明代隆庆年间，潘涂社区进士林一材返乡祭祖，族人以“接龟”形式迎接，龟象征长寿与祥瑞，后逐渐演变为敬老习俗。